Solução de Identificação e Estacionamento Compartilhado de Motocicletas por RFID

Os veículos elétricos compartilhados são desenvolvidos sob a tecnologia da Internet das Coisas e o ambiente da economia compartilhada. Com a ampla aplicação da tecnologia de terminais inteligentes, essa tecnologia amadureceu gradualmente, combinando as vantagens da leveza das bicicletas com as vantagens dos veículos elétricos, que são mais práticos e duráveis. Ao mesmo tempo que satisfaz a liberdade de locomoção das pessoas, torna as viagens de longa distância mais rápidas e menos cansativas. Embora o compartilhamento de veículos elétricos ofereça conveniência, também traz problemas como a gestão do estacionamento desses veículos, que preocupa gestores urbanos e profissionais de operação e manutenção. Como resolver efetivamente o problema do estacionamento de motocicletas compartilhadas tornou-se uma prioridade máxima.

Soluções:

Para regulamentar o estacionamento de veículos elétricos compartilhados, fortalecer a supervisão e a gestão desses veículos, reduzir os custos de operação e manutenção para as empresas, promover o estacionamento ordenado de bicicletas elétricas compartilhadas e evitar problemas causados ​​pelo estacionamento desordenado, a Jietong Technology adota um sistema de gestão baseado na tecnologia de identificação por radiofrequência (RFID) que resolve eficazmente problemas como a gestão do estacionamento de veículos elétricos.

Com as grandes mudanças nos meios de transporte das pessoas, o compartilhamento de bicicletas e veículos elétricos se popularizou em muitas cidades. Embora as bicicletas elétricas compartilhadas tragam conveniência aos usuários, o estacionamento irregular tornou-se um problema para as entidades gestoras. O estacionamento de motocicletas compartilhadas bloqueia as vias públicas, causando riscos à segurança, aumentando o trabalho da equipe de operação e manutenção e, consequentemente, os custos operacionais.

A tecnologia de "identificação RFID para estacionamento fixo" foi implementada e promovida em diversas cidades, permitindo evitar o estacionamento desordenado de bicicletas elétricas e o acúmulo de veículos. Isso possibilita que os usuários devolvam suas bicicletas de forma organizada, reduzindo custos de gestão e melhorando a imagem do transporte público urbano em grandes cidades. O estacionamento fixo com identificação RFID para veículos elétricos compartilhados facilita o controle do tráfego em grandes centros urbanos.

Existem diversas maneiras comuns de estacionar motocicletas disponíveis no mercado:

Solução Bluetooth para tachões de estrada: A solução do produto tem alto custo, alto custo de manutenção e a precisão do posicionamento é facilmente afetada pelo ambiente externo;

Solução GPS: A precisão do posicionamento é de 2 a 3 metros, mas sombras ou edifícios bloqueiam o sinal, resultando em uma experiência ruim para o usuário;

Posicionamento UHF 900MHz: A distância de leitura é longa, mas o custo é relativamente alto, e já foi implementado;

Posicionamento de alta frequência: A distância de leitura é curta, o custo é menor e, em alguns cenários, é viável;

De acordo com a demanda do cliente e pesquisas de mercado, muitas empresas também estão tentando utilizar a tecnologia NFC de 13,56 MHz devido às suas vantagens em desempenho, custo e segurança. No entanto, o alcance de reconhecimento da tecnologia NFC é de 10 a 20 cm, o que é relativamente curto e não atende às necessidades de alguns ambientes urbanos. Além disso, em ambientes complexos, o sinal pode sofrer atenuação, o que não satisfaz a exigência de distância de reconhecimento superior a 25 cm para usuários de motocicletas compartilhadas. Atualmente, a tecnologia de ultra-alta frequência (UHF) tem apresentado avanços significativos para solucionar o problema de alcance e implementar o estacionamento preciso de motocicletas compartilhadas.

Na área de estacionamento, a linha de estacionamento com a marca de identificação RFID é predefinida, e a marca de identificação instalada sob o pedal do veículo é identificada com precisão ao estacionar, garantindo o estacionamento correto. Através do ângulo instalado no veículo pelo controle central e do ângulo de estacionamento predefinido, garante-se que o veículo esteja sempre estacionado perpendicularmente à via em diferentes cenários. Com o uso da identificação RFID e da tecnologia de estacionamento fixo, os veículos elétricos compartilhados podem ser estacionados de forma organizada e o fenômeno de estacionamento aleatório de bicicletas elétricas pode ser efetivamente evitado.